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详细信息
QY16D吊车是徐工公司为满足用户对起升高度的要求而开发的,它采用四节大圆角六边形起重臂,主臂起升高度达到30.7m,是目前国内同级别起重机的。它采用我厂自制的专用底盘。配置大功率环保发动机,采用双H形支腿,侧置式副臂,单缸前支变幅,全液压驱动,操作简便、灵活。整机重心低,稳定性好。
表1 QY16D 徐工16吨汽车吊的行驶状态主要技术参数
类 别
|
项 目
|
单 位
|
参 数
|
|||
尺
寸
参
数
|
整 机 全 长
|
mm
|
11990
|
|||
整 机 全 宽
|
mm
|
2500
|
||||
整 机 全 高
|
mm
|
3350
|
||||
轴 距
|
轴距
|
mm
|
4025
|
|||
第二轴 距
|
mm
|
1350
|
||||
轮 距
|
前轮(一轴)
|
mm
|
2090
|
|||
后轮(二、三轴)
|
mm
|
1834
|
||||
重
量
参
数
|
行 驶 状 态 总 质 量
|
kg
|
24000
|
|||
轴 荷
|
前 轴
|
kg
|
6400
|
|||
后 轴
|
kg
|
17600
|
||||
动
力
参
数
|
发动机型号
|
|
6C215-2
|
WD415.21
|
SC8DK230Q3
|
|
发 动 机 额 定 功 率
|
kw/rpm
|
158/2200
|
155/2200
|
170/2200
|
||
发 动 机 额 定 扭 矩
|
N.m/rpm
|
790/1400
|
820/1400
|
830/1400
|
||
发 动 机 额 定 转 速
|
r/min
|
2200
|
2200
|
2200
|
||
排量
|
L
|
8.27
|
6.48
|
8.27
|
||
行
驶
参
数
|
行驶速度
|
行驶速度
|
km/h
|
70
|
||
行驶速度
|
km/h
|
3~4
|
||||
转弯直径
|
小转弯直径
|
m
|
20
|
|||
臂头转弯直径
|
m
|
23
|
||||
小 离 地 间 隙
|
mm
|
270
|
||||
接 近 角
|
°
|
21
|
||||
离 去 角
|
°
|
10
|
||||
制 动 距 离(车速为30km/h)
|
m
|
≤9.5
|
||||
大 爬 坡 度
|
%
|
24
|
||||
百 公 里 油 耗
|
l
|
≤35
|
类别
|
项 目
|
参 数
|
|||
主
要
性
能
参
数
|
大 额 定 总 起 重 量 t
|
16
|
|||
小 额 定 工 作 幅 度 m
|
3
|
||||
转 台 尾 部 回 转 半 径 m
|
≤3.12
|
||||
大
额 定
起 重
力 矩
|
基 本 臂 kN·m
|
686
|
|||
长 主 臂 kN·m
|
388
|
||||
长 主 臂 + 副 臂 kN·m
|
254
|
||||
支 腿
距 离
|
纵 向 m
|
4.6
|
|||
横 向 m
|
5.4
|
||||
起 升
高 度
|
基 本 臂 m
|
9.9
|
|||
长 主 臂 m
|
30.7
|
||||
长 主 臂 + 副 臂 m
|
38.5
|
||||
起重臂
长 度
|
基 本 臂 m
|
9.8
|
|||
长 主 臂 m
|
30.5
|
||||
长 主 臂 + 副 臂 m
|
30.5+7.5
|
||||
副 臂 安 装 角
|
0°、15°
|
||||
工
作
速
度
|
起 重 臂 起 臂 时 间 s
|
≤60
|
|||
起 重 臂 全 伸 时 间 s
|
≤95
|
||||
大 回 转 速 度 r/min
|
≤2.5
|
||||
支 腿
收 放
时 间
|
水平
支腿
|
同时放 s
|
≤28
|
||
同时收 s
|
≤26
|
||||
垂直
支腿
|
同时放 s
|
≤32
|
|||
同时收 s
|
≤30
|
||||
起升速度
|
主 起 升 机 构 m/min
|
满载
|
≥54
|
||
空载
|
≥100
|
||||
副 起 升 机 构 m/min
|
满载
|
≥54
|
|||
空载
|
≥100
|
||||
噪声
限值
|
机 外 辐 射 dB(A)
|
≤118
|
|||
司 机 位 置 处 dB(A)
|
≤90
|
||||