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QY25E吊车采用XZ25A汽车起重机专用底盘,可配置排放达到欧Ⅱ标准的D6114ZLQ5B或WD615.64发动机。具有四节伸缩式起重臂,一节副起重臂,双H型支腿,单缸前支变幅,吊臂的伸缩方式为顺序加同步。采用高强度钢板制造的四节伸缩式起重臂,六边形截面,强度高,起重能力大。起升机构为双独立卷扬,两级行星减速机,结构紧凑,工作平稳,可靠性高。回转机构具有双向自由滑转功能,吊装过程中可实现自动滑转功能。采用增幅机构和可变安装角的副臂,可满足高层建筑和狭窄场地等特殊环境的作业要求。设有全自动力矩限制器, 液晶显示器,可动态显示工作幅度、吊臂长度、吊臂仰角、实际起重量等作业参数,并有过载报警功能,保证作业安全可靠。可供高原地区用户选择的QY25E高原型,适用于高海拔地区风沙大、气温低、空气稀薄等特殊作业环境。
QY25E汽车起重机行驶状态主要技术参数表
类别 |
项目 |
参数 |
||
发动机 |
型号 |
D6114ZLQ5B |
||
尺 寸 参 数 |
整机全长mm |
12380 |
||
整机全宽mm |
≤2500 |
|||
整机全高mm |
3500 |
|||
轴距 |
一、二轴mm |
4025 |
||
二、三轴mm |
1350 |
|||
重量 参数 |
行驶状态整机自重kg |
26400 |
||
轴 荷 |
一轴kg |
6530 |
||
二、三轴kg |
19870 |
|||
行 驶 参 数 |
行驶 速度 |
高行驶速度km/h |
≥63 |
|
低稳定行驶速度km/h |
≤4 |
|||
转弯 直径 |
小转弯直径m |
≤19 |
||
臂头小转弯直径m |
≤22 |
|||
小离地间隙mm |
≥273 |
|||
接近角 |
≥21° |
|||
离去角 |
≥10° |
|||
制动距离(车速为30km/h、满载) m |
≤9.5 |
|||
大爬坡能力 |
≥23% |
|||
百公里油耗L |
36 |
|||
QY25E汽车起重机作业状态主要技术参数表
类别 |
项目 |
参数 |
||
主 要 性 能 参 数 |
大额定总起重量t |
25 |
||
小额定工作幅度m |
3 |
|||
转台尾部回转半径m |
≤3.56 |
|||
大 起重 力矩 |
基本臂kN·m |
806 |
||
长主臂kN·m |
521 |
|||
长主臂+副臂kN·m |
280 |
|||
支腿 距离 |
纵向m |
4.8 |
||
横向m |
6 |
|||
起升 高度 |
基本臂m |
≥10.5 |
||
长主臂m |
≥31.5 |
|||
长主臂+副臂(安装角5°) m |
≥39.2 |
|||
长主臂+副臂(安装角30°) m |
≥38 |
|||
工 作 速 度 |
起重臂起臂时间s |
≤60 |
||
起重臂全伸时间s |
≤135 |
|||
大回转速度r/min |
3 |
|||
起升速度(单绳、 第三层) |
主起升机构 |
满载m/min |
≥90 |
|
空载m/min |
≥120 |
|||
副起升机构 |
满载m/min |
≥90 |
||
空载m/min |
≥120 |
|||
噪声 限值 |
机外辐射dB(A) |
≤120 |
||
司 机位置处dB(A) |
≤90 |
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